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玉柴與瓦錫蘭再次聯(lián)姻打造高端中速船機(jī)生產(chǎn)基地

12月20日，圣誕節(jié)前裝點(diǎn)一新的珠海格外美麗動(dòng)人，玉柴與瓦錫蘭再次相約這座海濱城市，簽訂中速船機(jī)合資合作項(xiàng)目協(xié)議，聯(lián)手打造中速船機(jī)珠海生產(chǎn)基地。瓦錫蘭集團(tuán)公司總裁比揚(yáng)•羅森格林、玉柴集團(tuán)公司副總裁蘇朋、玉柴船舶動(dòng)力股份有限公司（簡(jiǎn)稱玉柴船動(dòng)）董事長(zhǎng)蔣世宏共同簽署了瓦錫蘭玉柴中速船機(jī)合資合作協(xié)議。廣東省委黨委、珠海市委書(shū)記李嘉，珠海市市長(zhǎng)何寧卡，玉柴集團(tuán)公司總裁古堂生等領(lǐng)導(dǎo)見(jiàn)證了簽約儀式。

落戶于珠海市斗門(mén)區(qū)富山工業(yè)園的中速船機(jī)合資合作項(xiàng)目——瓦錫蘭玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司，由玉柴集團(tuán)公司旗下的子公司玉柴船動(dòng)與瓦錫蘭共同投資建設(shè)。該項(xiàng)目注冊(cè)資本2.67億元，項(xiàng)目投產(chǎn)后主要生產(chǎn)瓦錫蘭品牌W20、W26和W32中速船用柴油機(jī)，應(yīng)用于船舶動(dòng)力主機(jī)和發(fā)電用輔機(jī)，設(shè)計(jì)產(chǎn)能400臺(tái)/年，計(jì)劃于2014年初投入運(yùn)營(yíng)。瓦錫蘭W20、W26和W32中速船機(jī)，功率覆蓋800-9000kW，廣泛應(yīng)用于海洋工程、近海和遠(yuǎn)洋船舶以及特殊用途的船舶，是當(dāng)前中國(guó)船用動(dòng)力上緊缺的產(chǎn)品系列。著名的中國(guó)漁政310執(zhí)法船——我國(guó)第一艘配載直升機(jī)的漁政執(zhí)法船，其核心動(dòng)力即為瓦錫蘭生產(chǎn)的中速船機(jī)。

古堂生在簽約儀式上致辭，他說(shuō)，此次玉柴和瓦錫蘭“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”，是對(duì)玉柴使命“讓合作者與公眾的信賴更具價(jià)值”最好的闡釋，是在當(dāng)前低速船機(jī)生產(chǎn)許可深化合作基礎(chǔ)上，雙方通過(guò)合資聯(lián)姻的方式，共同開(kāi)拓中國(guó)海洋工程和船舶動(dòng)力市場(chǎng)，共同致力于建成中國(guó)最具效率的高端中速船機(jī)生產(chǎn)基地，打造中外先進(jìn)柴油機(jī)技術(shù)和生產(chǎn)合作的成功典范。

瓦錫蘭是國(guó)際領(lǐng)先的中速船機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，在國(guó)際船機(jī)行業(yè)中擁有完整的生產(chǎn)供應(yīng)鏈、先進(jìn)的制造技術(shù)和可觀的市場(chǎng)占有率。比揚(yáng)•羅森格林在致辭中說(shuō)，對(duì)于合資公司而言，合作伙伴是最關(guān)鍵的。玉柴是中國(guó)最大的高速船機(jī)生產(chǎn)商和市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。瓦錫蘭與玉柴強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合建立的合資公司，將從各方面打造世界一流的中速船用發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)。瓦錫蘭將把最先進(jìn)的技術(shù)帶到中國(guó)來(lái)，而玉柴將利用其在制造、采購(gòu)、營(yíng)銷方面的優(yōu)勢(shì)推動(dòng)合資公司的發(fā)展。雙方將共同致力于創(chuàng)造環(huán)保的運(yùn)營(yíng)環(huán)境，生產(chǎn)環(huán)保型的發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足中國(guó)造船業(yè)的動(dòng)力需求。

玉柴被譽(yù)為“中國(guó)綠色動(dòng)力之都”。經(jīng)過(guò)60多年的經(jīng)營(yíng)發(fā)展和積淀，并在“綠色發(fā)展，和諧共贏”核心理念的引領(lǐng)下，玉柴形成了國(guó)內(nèi)最豐富、最完整的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)譜系，產(chǎn)品成為國(guó)內(nèi)各型汽車(chē)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等的首選動(dòng)力。發(fā)展中速船用柴油機(jī)，不僅符合國(guó)家對(duì)船舶工業(yè)發(fā)展規(guī)劃的要求，更是在“兩條產(chǎn)品鏈，多個(gè)產(chǎn)業(yè)群”戰(zhàn)略方針指導(dǎo)下，對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品鏈的拓展，將助力玉柴實(shí)現(xiàn)在高、中、低速全系列船用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品鏈上的布局，有利于將玉柴打造成船舶動(dòng)力的專業(yè)供應(yīng)商，進(jìn)一步增強(qiáng)玉柴在動(dòng)力供應(yīng)領(lǐng)域的技術(shù)水平和競(jìng)爭(zhēng)能力。

2009年，玉柴與瓦錫蘭首次合作，簽訂了低速船機(jī)生產(chǎn)許可協(xié)議。之后，玉柴船動(dòng)成功實(shí)現(xiàn)了全球首臺(tái)W6X35低速船機(jī)的生產(chǎn)和交付，創(chuàng)下了行業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)速度之最。目前，玉柴船動(dòng)已具備生產(chǎn)缸徑350-820mm低速船機(jī)的能力，產(chǎn)品功率范圍為3475-42750kW。此次中速船機(jī)項(xiàng)目的廠址就在低速船機(jī)生產(chǎn)車(chē)間的旁邊，項(xiàng)目建成后，玉柴船動(dòng)將成為珠海市斗門(mén)區(qū)的一道奇觀，不僅能使珠海在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)上取得跨越式的飛躍，而且能為未來(lái)珠海發(fā)展海洋工程裝備制造業(yè)提供得天獨(dú)厚的條件，為珠海產(chǎn)業(yè)參與全球中高端競(jìng)爭(zhēng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)